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</div><div> 我首先交战大哥大是在前两年，其时刚步入高一进修也比拟重要，但母亲仍旧依顺了我据理力争的诉求。当我拿得手机的那一刻起，我的网聊之线完全和寰球通讯搜集贯穿上了，翻开欣赏器，输出要害词“谈天软硬件”，点击探求。在稠密软硬件中，排名最前的是QQ，其次是微信，次之是陌陌，探探居四……我不停地往下滑拉，结果中断在一款谈天软硬件上，点开运用确定审查，轻触载入，那款软硬件名为“谈天婢女，”软硬件封皮的二次元女郎头像完全招引了我，同声也为我翻开了一扇通往网聊寰球的大门。
</div><div>/> 皑皑白雪覆盖着喜马拉雅山脉，冰山千仞，银峰万壁。没有地面导航，也没有其他任何设施，飞机穿云破雾，在起伏跌宕的高山峡谷中顽强地穿行。这绝不是诗人的杜撰，更不是画家的臆想，这是世界反法西斯战争中最惨烈的画面，这是人类保卫和平史上最悲壮的记忆，死亡之旅——驼峰航线。 1941年12月8日，日本发动太平洋战争，中国东南沿海城市沦陷，半年内日军先后占领了东南亚大部份地区，由缅侵滇，云南成为抗日前方。1942年3月，仰光沦陷，中国抗战的“输血管”，国内大陆与国际联系唯一的陆路通道——滇缅公路被日军截断，四面被封锁，中国处于最危难的时刻，如何通过空运将国际援助的大批抗日物资和支弹药运进中国便成为当务之急。 在这样的历史背景下，盟军司令美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的航线！1942年5月，“空中滇缅公路”——“驼峰航线”产生了，这是中美两国携手并肩与日本展开的特殊较量。 早在1941年7月，经罗斯福总统批准，由空军退役上尉陈纳德以私人机构名义招募飞行员和机械师，以平民身份来华参战，组成中国空军美国志愿航空队，驾机与中国军民共同抗击日军，这就是“飞虎队”的前身。1942年7月4日，志愿航空队纳入美军现役，称为“美国陆军第十航空队驻华空军特遣队”，1943年3月10日，扩编为美国陆军第十四航空队，陈纳德任少将司令。第十四航空队的任务是和美国第十航空队一起，打击驻缅等地的日军航空队，保卫“驼峰航线”，而物资空运任务则由美国陆军运输队和中国航空公司担任。 “驼峰航线”西起印度的阿萨姆邦汀江机场，向北进入西藏，穿越喜马拉雅山脉，紧贴世界屋脊飞行一小时后再折向东方，继续穿越地势险恶的横断山、高黎贡山，然后经云贵高原、四川的大小凉山到达昆明和成都，航线全长800多公里。途经萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，平均海拔4500米至5000米，最高海拔达7600多米。从昆明经缅甸到印度，连绵起伏的山峰犹如骆驼峰背，“驼峰航线”因此得名。 这是世界航空史上最危险、最困难、海拔最高、最惨烈的航线。没有地理气象资料，没有地面导航，也没有任何设施，所有的，只是心中那股正义的力量和勇气。青藏高原、云贵高原环境极为复杂，空气稀薄，气候恶劣，空气中气流极不稳定，西南季风、暴雨、强气流、低气压和经常遇到的冰雹、霜冻，使飞机随时都有坠毁和撞山的危险。飞行中时时云遮雾罩，能见度很低，冰幕、雾障常常把飞机包裹住，在这样恶劣的条件下飞行，还要时刻警惕日本第五飞行团的阻击。危急中即使跳伞，在荒无人烟、毒蛇野兽出没的深山野林，也难以生还。航线横跨喜马拉雅山脉，当时载重飞机只能飞3500米左右，达不到飞越山峰应有的高度，因而不得不在驼峰的高山峡谷中穿行。 在这艰难厄运的条件下，飞行员们始终坚守罗斯福“飞越驼峰，没有天气限制”的命令，创造了世界和平史和世界航空史上最伟大的奇迹。每向中国运送一加仑汽油，就要消耗掉同样多的燃油，“飞虎队”每向日军投放一吨炸药，空运队就得运18吨物资到中国。从1942年5月至1945年8月三年间，共飞越驼峰八万架次，向中国运送物资70多万吨，运送军队43000人次。“驼峰航线”的开辟，不仅成功地实施了大规模的空运，保障了一个庞大的抗日战场的供给，更重要的是粉碎了日军丧心病狂的侵略和封锁，在保卫亚洲战场，在人类反法西斯统治和侵略的战争中，发挥了不可替代的作用。 这样的记忆不得不进入骨髓，美国空运大队和中国航空公司冒着生命危险，日以继夜地穿梭飞行在驼峰航线上。请记住是“穿梭飞行”而不是“飞越”，因为在崇山峻岭中山峰比飞机飞行高度要高出许多，飞机不过是以空气为依托的航船，时时都有触礁下沉的危险。上面是剑一般可斩断机翼的魏魏山峰，下面是危崖千仞要吞噬飞机的深涧峡谷，机翼擦着山崖越过一座座雪峰，随时面临着失控坠毁以及被日军拦截的危险。航线上有1597名中美飞行员葬身驼峰，514架飞机坠毁，（美国损失468架，中国损失46架）以飞行员宝贵的生命和平均每月损失15架飞机的昂贵代价，（其中美国月损失13架）保障了“驼峰航线”的畅通无阻。坠毁的飞机碎片沿着延绵不断的山谷一路散布，在晴朗的日子里，阳光下反射着金属光芒的飞机残骸，像一座座地面航标，航线上处处可以看到，不用无线电导航也能飞回基地，这条用飞机和年轻生命开辟铺就的山谷，成了导航的“铝谷”，极为惨烈悲壮，那是烈士不朽的英灵在指路导航。 “飞虎队”，一个光荣而辉煌的名字，这是昆明老百姓送给美国志愿队响亮的名字。从志愿队到特遣队，再到第十四航空队，“飞虎队”的名字始终伴随着他们，
</div><div> 宁静的云悬挂在天上，好像从古至今一向如此。当一位少女成为少妇，接着，又在岁月的驱逐下衰老，是多么残忍的事呀！日子依旧推着独轮车忙着赶路，这似乎和云彩无关。然而，发生在某时某刻天空的一朵云彩，永久地定影在我的脑海中。尽管岁月穿透了许多纷乱厚重的屏障，依然保持着当初宁静的模样。或许是内心固执地认同，可那种形态和颜色却是最美的、无可替代的。但是，它究竟能被岁月砥砺多久？十年或二十年，当我从一个少年瞬间蜕变成青年，这种蜕变还将可怕地持续下去，我敢、我能把我认为美好的事物永久地延续下去吗？就像今天美丽的少女走向明天，她其实是在涉一条不能回头的河。最初的曾炫亮我脑海与心灵的云彩，终究会散开了；被比之更强大的力量冲淡了，消弭了；会渐渐失去其原有的色泽，如同一张陈旧的相片，坚持着无法坚持的颜色。仅仅是坚持了？在这种近似于消极的格调里，却又有着一种向上的东西从骨头里升起。凝视内心，一遍遍询问那些被时光遗忘的事物，获得了许多沉默的答案。答案里有着一群背对着我的人。这群没有面孔，更没有表情的一群人，使我感觉到自己对人世有着一种可怕的陌生。我仅仅是我吗？纯粹的我、单纯而绝对的我吗？没有被外界接纳或溶入，始终处于游离人群的个体吗？
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